導讀:
普通航空學院是分配不了的,有些公立航空專業(yè)學校跟航空公司有合作還能好一點,有的沒有跟航空公司合作就需要自己去外面面試,訂單班包分配,但是訂單班畢業(yè)以后也不一定能上飛機,有的是機場地勤安檢之類的。我學的就是空乘專業(yè),現(xiàn)在大專二年級,學校把我們分到廠里名曰:社會實踐,不去不給發(fā)畢業(yè)證。除非自身條件特別優(yōu)秀,要不然別選航空專業(yè),我們學校目前還沒有被分配到跟航空有關(guān)的地方上班的同學,有一個已經(jīng)在飛了還是已經(jīng)通過社招進入的航空公司,這種學校一天學不到什么,里面學生也都是在混的,我們老師上課幾乎沒有人聽課,打游戲,逃課比比皆是,老師也就敷衍了事,都花著父母的錢來學校游玩,一年雜費也交了不少,到頭來什么都沒落到,有學長跟我說,他們大三最后一年實習,空乘專業(yè)分配到地鐵去實習,有的還分配到酒店或者車站,專業(yè)不對口,還要給學校交學費和實習費。真心勸學空乘專業(yè)還不如學外語或者其他專業(yè),只要自身條件優(yōu)秀,畢業(yè)也可以面試空乘,這種學校完全是浪費時間和金錢,現(xiàn)在已經(jīng)很后悔了,都不知道畢業(yè)之后干嘛
2015年山東職業(yè)學院(原濟南鐵道職業(yè)技術(shù)學院)單獨招生專業(yè):
2015年單獨招生高職??普猩媱?br>專業(yè)名稱 夏季高考 春季高考 合計 學制 學費
(元/年)
文史 理工 藝術(shù)
鐵道交通運營管理
(高級乘務) 25 20 45 三年 5000
鐵道機車車輛 15 10 25 5000
電氣化鐵道技術(shù) 20 20 5000
電氣自動化技術(shù) 40 30 70 5000
機械制造及自動化 10 10 20 5000
數(shù)控技術(shù) 20 20 5000
模具設計與制造 10 10 5000
機電一體化技術(shù) 40 40 5000
鐵道車輛 10 10 20 5000
汽車技術(shù)服務與營銷 20 20 5000
汽車檢測與維修技術(shù) 20 5 25 5000
計算機應用技術(shù) 10 10 5000
計算機網(wǎng)絡技術(shù) 50 50 5000
軟件技術(shù)
(服務外包方向) 10 10 20 8000
道路與橋梁工程技術(shù) 25 25 5000
鐵道工程技術(shù) 20 20 5000
供熱通風與空調(diào)工程技術(shù) 20 20 5000
生物技術(shù)及應用 45 45 5000
生物制藥技術(shù) 45 45 5000
合 計 55 380 0 115 550
備注:鐵道交通運營管理、鐵道機車車輛、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道車輛、鐵道工程技術(shù)專業(yè)為鐵路類專業(yè)。鐵道機車車輛、電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)限招女生比例為10%;鐵道車輛專業(yè)限招女生20%;鐵道交通運營管理限招女生比例為50%;鐵道工程技術(shù)專業(yè)只招男生。其它專業(yè)沒有男女生限制。