※ 高校專業(yè)那些事※為你分析，分享，解惑

2019年高考志愿報考已經(jīng)到了最緊急的時候，因為一本報考馬上結(jié)束，前期我主要介紹了一些985/211重點大學(xué)的錄取報考情況及建議，后來又陸陸續(xù)續(xù)把河南一批本科招生的院校都介紹了一遍，順帶也介紹了不少有特色的二批本科院校。

但是大多數(shù)家長關(guān)心的仍然是一些專科院校，因為河南作為高考大省，絕對了大多數(shù)考試未來是要去職業(yè)技術(shù)學(xué)院的。看著鄭州大學(xué)，河南大學(xué)這些重點大學(xué)也只能可望而不可即，所以目標都在?？圃盒Ｉ?，期望能推薦幾個好的?？圃盒?。其實?？圃盒Ｒ埠芏?，都各有特點，但是名氣都不如山東藍翔，但是名氣不大不代表不厲害。比如鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，就很厲害。為何？因為他名字里有鐵路倆字，說明他的專業(yè)方向是鐵路，那學(xué)校實力怎么樣呢？

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡介鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1951年，曾經(jīng)在1958年至1963年舉辦過本科教育，1994年全國首批舉辦高等職業(yè)教育，1999年，由鄭州鐵路機械學(xué)校、鄭州鐵路衛(wèi)生學(xué)校、鄭州鐵路教育學(xué)院和鄭州鐵路師范學(xué)校4所鐵路行業(yè)中專合并為鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。并在當年被教育部批準成為全日制普通高等學(xué)校。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院河南省唯一公辦軌道交通類高職院校、全國鐵路系統(tǒng)第一所獨立設(shè)置的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

看清了吧，全國鐵路系統(tǒng)唯一的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，當然鐵路系統(tǒng)是有本科院校（蘭州交通大學(xué)，大連交通大學(xué)等），重點院校（北京交通大學(xué)，西南交通大學(xué)），但是高職院校只有這一個。2013年，河南省教育廳和鄭州鐵路局簽署合作建設(shè)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院協(xié)議，廳局攜手建設(shè)鐵路高職院校。

現(xiàn)有全國首家壩道工程“醫(yī)院”高職分院——鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院分院

全國高職院校中唯一的職業(yè)能力重構(gòu)研究機構(gòu)——中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會職業(yè)能力重構(gòu)研究中心，還擁有省級科研平臺7個。

中央財政支持的國家骨干高職院校重點建設(shè)專業(yè)：高速鐵道技術(shù)

鐵道機車車輛

電氣化鐵道技術(shù)

城市軌道交通控制

城市軌道交通運營管理

鐵道工程技術(shù)

中央財政支持的實訓(xùn)基地：護理專業(yè)職業(yè)教育實訓(xùn)基地

城市軌道交通車輛實訓(xùn)基地

中央財政支持的高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項目：呼吸治療技術(shù)專業(yè)

工程機械控制技術(shù)專業(yè)

全國職業(yè)院校示范專業(yè)點：鐵道機車

鐵道供電技術(shù)

城市軌道交通運營管理

眼視光技術(shù)

國家職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫：鐵道供電技術(shù)

國家級精品資源共享課：車輛制動裝置

招生

2018年河南理科最低分是347分，全省名次298382名，對應(yīng)到2019年分數(shù)是372分。足足比2019年高了25分，這個一定要注意。

就業(yè)

畢業(yè)生29.83%從事生產(chǎn)和運輸設(shè)備操作人員，就是開火車，開地鐵了。

2009年，與21家鐵路企業(yè)共同組建了鄭州鐵路高等職業(yè)教育集團；2009年，與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州市軌道交通人才培養(yǎng)基地；2010年，與46家企業(yè)和2家高校共同組建河南省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。

2011年以來，與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州軌道交通學(xué)院，與中興通訊股份有限公司共建軌道通訊學(xué)院.

基于對學(xué)院辦學(xué)質(zhì)量的高度認可，2004年開始，許多省內(nèi)外大型企業(yè)紛紛在學(xué)校組成訂單班，學(xué)生在校內(nèi)就成為企業(yè)的準員工。近年來，先后為鄭州鐵路局、武漢鐵路局、青藏鐵路公司、淮南礦業(yè)集團、鄭州市軌道交通有限公司、深圳市地鐵有限公司、宇通重工、許繼集團等30多家國有大中型企業(yè)組成訂單班。訂單培養(yǎng)涵蓋鐵路運輸、城市軌道交通、鋼鐵、礦業(yè)、醫(yī)院和物流等領(lǐng)域，訂單培養(yǎng)規(guī)模呈遞增趨勢，訂單學(xué)生比例超過50%。

從近期招聘可以看得出來，各個鐵路公司，地鐵公司紛紛來招聘，包括烏魯木齊局，廣鐵集團，福州地鐵，青島地鐵，青藏集團，鄭州局，武漢局，濟南局，沈陽局，西安局等，以及貴陽城市軌道公司等

作為鐵道部的唯一鐵路職業(yè)院校，那畢業(yè)生肯定搶手了，因為專業(yè)也是獨一無二的。

畢業(yè)生67%都是在國有行業(yè)。因為鐵路都有國有企業(yè)。

待遇最好的是移動互聯(lián)網(wǎng)，供用電，信息安全，然后是城市軌道交通車輛。

看到這里了，點個關(guān)注，點個贊唄。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣？

一、學(xué)校實力:

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院是國家骨干高職高專院校，是全國鐵路第一所獨立設(shè)置的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

學(xué)校始建于1951年，1999年由鄭州鐵路機械學(xué)校、鄭州鐵路師范學(xué)校、鄭州鐵路衛(wèi)生學(xué)校和鄭州鐵路教育學(xué)院，四校合并組建新的鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。目前，學(xué)校設(shè)有學(xué)校有16個院系，58個專業(yè)。在校生17000多人。

特色專業(yè):

高速鐵道技術(shù)、鐵道機車車輛、鐵道工程技術(shù)、電氣化鐵道技術(shù)、城市軌道交通控制、城市軌道交通運營管理為中央財政支持的重點專業(yè)。

鐵道機車車輛、供用電技術(shù)為國家級教學(xué)改革試點專業(yè);

護理、鐵道車輛、電子信息工程技術(shù)、電力機車運用與檢修、電機與電器為省級教學(xué)改革試點專業(yè)。

鐵道機車車輛為河南省名牌專業(yè)。

錄取分數(shù)線

2018年鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河南理科錄取分數(shù)線347分，高于批次線147分，全省位次298382，對應(yīng)2019年的高考成績?yōu)?70分;

文科錄取分數(shù)線412分，高于批次線212分，全省位次117383名，對應(yīng)2019年的高考成績?yōu)?28分。

下面是2018年鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在各省的錄取分數(shù)線，有意向的學(xué)生可以參考:

第四:就業(yè)情況

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的就業(yè)率是非常不錯的。每年都有部分鐵路局到學(xué)校進行校招，與鐵路相關(guān)專業(yè)學(xué)生有的在大二已經(jīng)與用人單位簽訂就業(yè)協(xié)議，學(xué)校還通過校企合作，采用訂單式培養(yǎng)，為各大地鐵公司培養(yǎng)技術(shù)人才。

從2018年該校的就業(yè)質(zhì)量報告來看，學(xué)校整體就業(yè)率為97.5%，其中四十個專業(yè)的就業(yè)率達到了100%。

通過對1673名畢業(yè)生進行調(diào)查，得知，就業(yè)平均薪酬為3689.48元。就業(yè)單位主要是交通運輸、倉儲、郵政業(yè)。

總而言之，在河南的高職高專院校中，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院是非常不錯的。2018年該校招收了六名本科回爐的學(xué)生，同時學(xué)校還招收復(fù)員退伍軍人，為學(xué)校注入了新的活力。

考生如果成績不太好，可以考慮鄭鐵的歐亞交通學(xué)院，雖然是高收費，但是就業(yè)前景好，值得選擇！