400分在廣東文科中是一個(gè)不怎么好的成績(jī)，一般情況下也只能上一所?？茖W(xué)校。下面我們看具體情況：

第一，下表為廣東文科近五年高考各批次投檔分?jǐn)?shù)線：

由上表可知：廣東文科近五年本科最低分?jǐn)?shù)線為2016年的417分，總體情況來看本科分?jǐn)?shù)需450分左右，雖然不同年份分?jǐn)?shù)之間可比性差，但400分怎么也不可能上本科的，所以這個(gè)成績(jī)只能上?？?。

第二，我們看這個(gè)成績(jī)可能上的學(xué)校情況。以2018年為例，廣東文科?？茖W(xué)校共有572所學(xué)校參與招生，最低錄取分高于400分的有176所，因而400分能上絕大多數(shù)的?？茖W(xué)校。下表為最低錄取為在400分左右的部分學(xué)校，可以作為參照。

廣州航海學(xué)院改名為廣州交通大學(xué)后會(huì)升為重本嗎？

感謝悟空小秘書/頭條教育聯(lián)盟的邀請(qǐng)。

2000年以后，國(guó)內(nèi)高等院校發(fā)展極快，有依托院校合并學(xué)科整合的（如浙江大學(xué)）、中外合作辦學(xué)的（昆山杜克大學(xué)）、新建新型高水平的（如南方科技大學(xué)），百花齊放，一片春意盎然。

近期，籌建的交通大學(xué)就有3個(gè)，分別是廣州交通大學(xué)、山東交通大學(xué)、湖北交通大學(xué)。相對(duì)來說，3所籌建的交通大學(xué)里面廣州交通大學(xué)的投資最高（100億）、動(dòng)靜最大、效率最高。

北京有北京交通大學(xué)，上海有上海交通大學(xué)，作為北上廣的億元，怎么能沒有廣州交通大學(xué)呢？

經(jīng)過《廣州交通大學(xué)籌建工作方案》論證后，確定以廣州航海學(xué)院為基礎(chǔ)，整合其他幾所交通類職業(yè)院校，創(chuàng)辦新的廣州交通大學(xué)。當(dāng)時(shí)，不少人質(zhì)疑為什么不叫廣東交通大學(xué)？其實(shí)，里面幾所職業(yè)技術(shù)學(xué)院都是市屬高校，且建校的經(jīng)費(fèi)都是市財(cái)政出的，叫廣州交通大學(xué)合情合理。

2019年1月14日，廣州市政府正式批復(fù)廣州交通大學(xué)選址，即廣州航海學(xué)院原址周邊擴(kuò)建（黃埔）。

題主疑惑的是否會(huì)升入重本？

重本這個(gè)概念提的很少，在招生批次中，廣東18年已合并招生批次，僅劃分本科批、專科批。換句話說，廣州交通大學(xué)2020年開始招生后，以傳統(tǒng)叫法而言，只能說是本科院校。

廣州交通大學(xué)的定位比較高，屬于黃埔第一重點(diǎn)大學(xué)，畢竟廣州急需一批優(yōu)質(zhì)交通類人才，鞏固廣州的國(guó)際交通樞紐地位。

不過，哪怕是投資不少（要知道北京、上海同樣不差錢喔），在幾所職業(yè)技術(shù)學(xué)院整合的基礎(chǔ)上，想要短期趕上其他交通類名校是不可能的。最好的發(fā)展是埋頭做事，而不是高調(diào)宣傳，也許下一個(gè)20年，廣州交通大學(xué)就可以比肩其他交通名校。

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