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                汽車降價潮之后會不會是淘汰潮 究竟是怎么回事?

                導讀:汽車降價潮之后會不會是淘汰潮 究竟是怎么回事?!今年1-2月,東風汽車集團股份有限公司(東風公司在香港上市的控股子公司,下轄東風乘用車、神龍汽車等主要乘用車企業(yè))累計銷量為262285輛,同比下降48 48%。因此有分析認為,此次大補貼和降價潮是東風公司翹首以盼的“及時雨”。

                憑借“直降9萬元”等奪人眼球的口號,湖北車市在3月大降價的消息迅速破圈。有業(yè)內(nèi)人士提醒稱,由于汽車銷售規(guī)則較為復雜,經(jīng)銷商報價五花八門,消費者需審慎對待。圖為武漢市某4S店門口繁忙的賣車景象。

                汽車降價潮之后會不會是淘汰潮 究竟是怎么回事?

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