蘇州青云實(shí)驗(yàn)中學(xué)地處江浙交界吳江南端。1996年青云中學(xué)成為江蘇省首批公辦民助改制學(xué)校，2007年民辦部易地新建股份制民辦學(xué)校，校名為青云實(shí)驗(yàn)中學(xué)。教職員工333人，研究生、本科學(xué)歷共270人，涌現(xiàn)出江蘇省特級(jí)教師1人，蘇州市學(xué)術(shù)帶頭人3人，吳江市名教師、學(xué)科帶頭人6人，吳江市2A優(yōu)質(zhì)課、示范課教師9人，被評(píng)為吳江市教學(xué)能手、教壇新秀、教科新秀、基本功競(jìng)賽優(yōu)勝教師共有89人，數(shù)學(xué)、物理奧林匹克一、二級(jí)教練35人。

株洲市朗廷覽江距離紅星美凱龍家具城多遠(yuǎn)？

01板塊測(cè)評(píng)：御橋南部社區(qū)綠洲康城親水灣朗廷位于御橋路和御秀路交匯，浦東民辦萬科學(xué)校的西北角處。親水灣朗廷周邊示意圖御橋既不是浦東的一個(gè)鎮(zhèn)，也不是一個(gè)街道，只是一個(gè)特殊的社區(qū)。這里曾經(jīng)是浦東和南匯的交界處，后來南匯劃歸浦東后，這里又成為了北蔡和康橋的交界處，一直以來行政管理都較為混亂。不過御橋的生活便利性和品質(zhì)，在一眾中外環(huán)間的板塊中，確實(shí)很能打。甚至已經(jīng)儼然成為了南浦東的商業(yè)中心之一。宜家、百聯(lián)、紅星美凱龍已然能夠滿足衣食住行，再加上復(fù)地活力城的商業(yè)升級(jí)，滿足了從基本需求到進(jìn)階購(gòu)物的一切需求。復(fù)地活力城教育方面中學(xué)對(duì)口建平實(shí)驗(yàn)中學(xué)，小學(xué)要求不高可以直接讀御橋小學(xué)，要求高還有福山正達(dá)、平和雙語的民辦提供備選。而且都是步行可達(dá)距離。眾多的配套，使得御橋商圈極具活力，又不失水準(zhǔn)。不過這都是御橋北部社區(qū)的事兒，康橋的南部社區(qū)卻是一點(diǎn)好處都沒沾到。御橋社區(qū)行政劃分北部有御橋小學(xué)（御山小區(qū)）+建平中學(xué)，南部只能被統(tǒng)籌；北部有百聯(lián)+復(fù)地活力城+宜家+美凱龍，南部只有沿街底商；北部出行有地鐵，南部只能靠自駕。好處沒撈到不說，弊端卻是一個(gè)沒落下。御橋中環(huán)邊上的高壓線從中環(huán)到外環(huán)，密密麻麻的高壓線，使得御橋看起來異常地統(tǒng)一。浦城熱電的氣味，也會(huì)根據(jù)風(fēng)向不同而雨露均沾。上農(nóng)批即使改造也不過是變成了更大的上農(nóng)批。整個(gè)御橋，南部有外環(huán)相隔，東、西、北部更是被工廠包圍。至于浦城熱電說是2022年會(huì)停產(chǎn)，消息屬實(shí)自然是好的，但這事兒說了10年了，是否能夠兌現(xiàn)，十郎心里還是留個(gè)問號(hào)。御橋東部視野金色中環(huán)固然不錯(cuò)，陸家嘴御橋軟件園也如火如荼地建設(shè)中，甚至11號(hào)線還特意預(yù)留了嚴(yán)御路站。只是被4S店和工廠包圍，周邊環(huán)境極差。浦東南部又不缺軟件園，是否能夠站得住腳，可能大家心里都有自己的看法。資源的差異巨大，直接造成了人群的割裂，從而導(dǎo)致兩個(gè)社區(qū)房?jī)r(jià)的巨大差異。北部諸如萬科、地杰等已突破10萬，而親水灣一眾還在7萬上下徘徊，連御橋花園等老小區(qū)都不如。雖然10萬的萬科有其水分存在，但巨大的價(jià)格差異也說明了兩個(gè)社區(qū)的隔閡之大。南部社區(qū)的居民也不會(huì)強(qiáng)依賴北部社區(qū)的資源。周邊的底商足以滿足日常生活所需，非常方便；沒有地鐵，自駕也成為了主要的出行方式，早已習(xí)慣；小區(qū)內(nèi)部環(huán)境也不算差，房齡又新，居住體驗(yàn)還算舒適；而且又規(guī)劃了新的學(xué)校，周邊在建和待建的商業(yè)也有三四個(gè)之多。周邊規(guī)劃商業(yè)、學(xué)校分布可以不用跑到3、5公里外上學(xué)，不用走到2公里外逛商場(chǎng)。也是一種幸福吧。配套的增加，勢(shì)必會(huì)提升居民生活的便利性和幸福感。但城市界面已經(jīng)定型，居民結(jié)構(gòu)已經(jīng)定型。御橋的弊端成為了北區(qū)的上限，北區(qū)的下限又成為南區(qū)的上限。想一躍而起自然很難。只是作為在張江上班的人們，選擇在上海定居的便利之選吧?！驹u(píng)測(cè)指數(shù)】02項(xiàng)目測(cè)評(píng)：綠洲康城親水灣朗廷綠洲康城親水灣朗廷，是振龍地產(chǎn)在御橋社區(qū)打造的百萬級(jí)社區(qū)中最后的項(xiàng)目。和上一期的親水灣風(fēng)華一樣，都是殘留的邊緣地塊，用以打造新的社區(qū)。只是相較于風(fēng)華，朗廷的體量更小，但位置相對(duì)好一些。朗廷對(duì)比風(fēng)華位置圖容積率1.48，總層高4-7層的純洋房社區(qū)，得房率近80%，周邊社區(qū)完善，旁邊還有商業(yè)規(guī)劃。一切聽起來是那么的美好，但瑜不掩瑕，終究是禁不起推敲。項(xiàng)目?jī)?yōu)劣勢(shì)分析：優(yōu)勢(shì)：1、周邊商業(yè)便利項(xiàng)目周邊底商完備，北側(cè)規(guī)劃了兩個(gè)商業(yè)地塊，太平洋中環(huán)廣場(chǎng)已在招商，日常生活方便。只是依托底商的生活還將持續(xù)很久，畢竟商業(yè)的規(guī)劃并非一朝一夕，南社區(qū)的人氣也不足以支撐這么多的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。朗廷對(duì)面沿街商業(yè)2、低密度社區(qū)1.48容積率，總高4-7層洋房社區(qū)。3、得房率高得房率78-80%。4、中外環(huán)之間地處中外環(huán)之間，較外環(huán)外項(xiàng)目，有一定的稀缺性。5、周邊或進(jìn)行規(guī)劃升級(jí)周邊規(guī)劃了新的住宅、商業(yè)、辦公、學(xué)校等配套，或?qū)⒂瓉砼涮咨?jí)。劣勢(shì)：1、體量小僅4棟樓的超小社區(qū)，難以打造社區(qū)公共活動(dòng)空間，無法形成好的社區(qū)氛圍。品質(zhì)上較親水灣其他幾期又無提升，未來自然難以一較高下。2、緊鄰高壓線朗廷樓層不高，東側(cè)又密布高壓線，矮矮的樓和高高的高壓線形成鮮明對(duì)比，壓抑是難免的。南側(cè)還有民用電線干擾，縱使是安全的，每天看著心里也不舒服。不過倒是可以用：御橋特產(chǎn)，萬科業(yè)主的待遇也一樣，來安慰自己。3、臨近高壓變電站小區(qū)緊鄰35kv高壓變電站。一般小區(qū)內(nèi)部的為的10kv變電站，比較習(xí)以為常，但35kv的變電站多少會(huì)有影響吧。即使沒有健康隱患，心理上也難免擔(dān)憂。4、距離地鐵較遠(yuǎn)朗廷距離11號(hào)線御橋站，步行1.5公里，正常步速在20-22分鐘左右，還是挺遠(yuǎn)的。好在小區(qū)很小，1.5公里基本就是實(shí)際距離，沒有在小區(qū)中彎彎繞的消耗。這就是事物的兩面性吧。5、距離北側(cè)商場(chǎng)過近按理說離商場(chǎng)近是好事，但最北側(cè)的一棟樓也就比商場(chǎng)高出1-2層。這么近的距離，視野壓抑不說，光污染也是沒跑了。最北側(cè)2#5層左右視野6、臨近御橋垃圾焚燒廠直線距離2.9公里，風(fēng)向變一變，還是會(huì)有影響的。據(jù)說2022年會(huì)關(guān)停搬遷，只希望盡快落實(shí)才好，后期好好進(jìn)行土質(zhì)治理，改善一下當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)。【評(píng)測(cè)指數(shù)】03交通測(cè)評(píng)親水網(wǎng)朗廷周邊道路交通示意道路交通親水灣朗廷地處中外環(huán)之間，天生就具備良好的道路交通條件。除此外，東側(cè)的羅山高架可以直通內(nèi)環(huán)，到達(dá)陸家嘴、楊浦等市區(qū)位置，也很方便。西側(cè)的滬南公路，雖然不是高架，但也是浦東的主干道之一，北可達(dá)外灘，南可抵奉賢。不過早晚高峰時(shí)，此處中環(huán)上下高架處，車流量較大，易產(chǎn)生擁堵，畢竟這里大多數(shù)居民還是要依靠自駕出行的。各商圈駕車通勤時(shí)間PS：工作日18:30，高德地圖（僅供參考）軌道交通寶華浦東紫薇花園周邊軌道交通示意御橋整體屬于3軌交板塊，御橋站是11、18號(hào)線的換乘站，羅山路是11、16號(hào)線的換乘站。而且2-3站就可抵達(dá)5軌交的龍陽路站，無論各條線路能級(jí)怎樣，軌交配備方面還是很完善的。18號(hào)線一期預(yù)計(jì)2021年底全線貫通，屆時(shí)完全可以通過3次內(nèi)換乘，抵達(dá)上海大多數(shù)地方。不過對(duì)于距離御橋站1.5公里親水灣朗廷而言，價(jià)值就大大縮減了。也不能說完全走不到，只是想想每天步行20-22分鐘才能到地鐵站，實(shí)在不是什么好的生活體驗(yàn)。各商圈地鐵通勤時(shí)間PS：僅測(cè)試步行至地鐵站的時(shí)間，減去22min為實(shí)際地鐵乘車時(shí)間?！驹u(píng)測(cè)指數(shù)】04商業(yè)及醫(yī)療配套測(cè)評(píng)親水灣朗廷園周邊商業(yè)示意圖御橋的商業(yè)并不缺乏，只是大多數(shù)都集中在御橋北部社區(qū)，百聯(lián)東郊、復(fù)地活力城、宜家、美凱龍，都在2公里開外。說遠(yuǎn)吧，也能接受，說近吧，走過去又很遠(yuǎn)，著實(shí)尷尬。不過對(duì)于日常自駕出行的親水灣業(yè)主們來說，就沒什么所謂了，一腳油門，三四個(gè)紅綠燈的事兒，打車也還方便。尤其是家門口底商豐富，生活所需一應(yīng)俱全，不需要經(jīng)常去這些商場(chǎng)。low點(diǎn)就low點(diǎn)唄，生活無外乎柴米油鹽醬醋茶嘛。值得慶幸的是，朗廷北側(cè)的商業(yè)正在動(dòng)工，民辦萬科學(xué)校東側(cè)的商住辦綜合用地已經(jīng)出讓給港城。未來定能迎來家門口的商場(chǎng)，和南部社區(qū)的商業(yè)升級(jí)，可喜可賀。醫(yī)療方面，御橋并沒有家門口的醫(yī)院，但三林的東方醫(yī)院南院和張江的曙光醫(yī)院東院，開車都在15分鐘左右，都是三甲，也還算方便?！驹u(píng)測(cè)指數(shù)】05教育配套測(cè)評(píng)教育方面著實(shí)一言難盡。因御橋南北社區(qū)分?jǐn)?shù)康橋和北蔡，不能跨片區(qū)上學(xué)，所以南部社區(qū)業(yè)主的學(xué)區(qū)一直是統(tǒng)籌的。統(tǒng)籌方向就是：御橋小學(xué)（高青路校區(qū)）、吳迅中學(xué)。御橋小學(xué)開車將近4公里，上下學(xué)高峰期嚴(yán)重堵車，吳迅中學(xué)更是在5公里以上。要說都是好學(xué)校也就認(rèn)了，可惜御橋小學(xué)本就一般，吳迅中學(xué)又是有名的菜中，足可想象南部社區(qū)業(yè)主心中陰影之大。不過后續(xù)南部社區(qū)規(guī)劃了新的幼兒園、小學(xué)和初中，初中已經(jīng)在建，小學(xué)土地平整完畢，幼兒園還在規(guī)劃中。雖然學(xué)校尚不確定，但總算有了家門口的學(xué)校，有望擺脫吳迅中學(xué)的陰影，也算松了口氣。如果覺得公辦不理想，周邊的民辦還是很豐富的，民辦萬科、福山正達(dá)外國(guó)語小學(xué)、尚德實(shí)驗(yàn)學(xué)校，都可以提供新的選擇。浦東民辦萬科學(xué)?！驹u(píng)測(cè)指數(shù)】06產(chǎn)品測(cè)評(píng)戶型測(cè)評(píng)A戶型，103平，3房2衛(wèi)，是朗廷的主力戶型。朗廷本次共推出131套，A戶型總計(jì)100套左右。橫廳設(shè)計(jì)，加上獨(dú)立的餐廳位置，給公共區(qū)域提供了良好的空間感。從樣板間來看，得益于較高的得房率，每個(gè)房間都不小，不會(huì)顯得很是緊湊，前提是樣板間沒有夸大。整體的戶型設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的，要說問題也就是過道有一些面積浪費(fèi)吧，但全通透和飛機(jī)戶型往往二者不可得兼，也不算大問題。B戶型和C戶型數(shù)量很少，屬于變異戶型，加起來不過30+套，我們就合在一起說。都取消了橫廳，增加了餐客廳的進(jìn)深，會(huì)導(dǎo)致餐廳的采光不足。B戶型93平做了雙衛(wèi)，提高了實(shí)用性，但北房間面積過小，可能作為兒童房都略顯吃力。C戶型保證了三個(gè)房間的功能性，但減少了一個(gè)衛(wèi)生間，還在做了洗漱區(qū)和馬桶的分離，能在一定程度上保證實(shí)用性，可惜的是通透性嚴(yán)重降低，也不是飛機(jī)戶型。其他方面測(cè)評(píng)小區(qū)體量小，周邊不利因素多，終究會(huì)成為朗廷最大的制約。即使這么小的社區(qū)，開發(fā)商也沒有在外立面等品質(zhì)方面下更多的工夫。作為新房，品質(zhì)還不如對(duì)面二手房的親水灣中央?yún)^(qū)，在新房市場(chǎng)上，價(jià)格也沒有優(yōu)勢(shì)，品質(zhì)也并不突出，反而要被體量小拖后腿。只能說這是一個(gè)性價(jià)比很低的迷你社區(qū)。不過戶型較好，得房率高，也使其具備了一定的競(jìng)爭(zhēng)力，自住還是有性價(jià)比的?！驹u(píng)測(cè)指數(shù)】07綜合測(cè)評(píng)朗廷第六批入市，均價(jià)6.4萬，并不算高，但就其自身情況和周邊掛牌價(jià)而言，這個(gè)價(jià)格也算合理。只是同樣的價(jià)格只能在對(duì)面的中央?yún)^(qū)買到2房，而這里可以買到3房?？梢宰鳛樽宰〉谋憷x，但未來的漲幅空間，怕是有限的，畢竟高壓線不可能消失，35kv的變電站也不會(huì)搬走，北側(cè)的商業(yè)也不會(huì)移動(dòng)。如果要選，盡量選3、4號(hào)樓西側(cè)的單元，能夠盡可能地規(guī)避掉這些不利因素。至于開發(fā)商一直以來都有一些負(fù)面消息流傳，2015年因拖欠工程款導(dǎo)致停工，風(fēng)華又因振龍的金地豪苑建設(shè)違規(guī)而延遲交房。至于對(duì)朗廷的影響大不大，各位看官自行權(quán)衡就好?！驹u(píng)測(cè)指數(shù)】十郎有話說御橋的未來是值得期待的，金色中環(huán)的定位是上海給出的新方向。尤其是浦城熱電改造結(jié)束，軟件園建成招商后，御橋?qū)⒂瓉硇碌拈_始。但也不要抱以太高的期望，畢竟軟件園和張江極易形成同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，建好寫字樓和發(fā)展好軟件園也完全不是一回事。無論是浦城熱電的土地治理，還是軟件園的招商，亦或周邊4S店和工廠的拆除動(dòng)遷，都是一層層實(shí)打?qū)嵉睦щy需要突破。當(dāng)然，這對(duì)于南部社區(qū)居民的利好，終究是有限的。- 新房測(cè)評(píng)合輯-| 【新房測(cè)評(píng)】寶華顓橋紫薇花園：沒生在淮南，我也是橘 | | | | | | | | | | | | | | | 中企光華雅境， | | | |以上為正文編輯∣環(huán)線咨詢©本文版權(quán)歸“環(huán)線房產(chǎn)咨詢”所有部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)進(jìn)專屬粉絲群一對(duì)一深度分析請(qǐng)加下方客服小姐姐微

01板塊測(cè)評(píng)：御橋南部社區(qū)綠洲康城親水灣朗廷位于御橋路和御秀路交匯，浦東民辦萬科學(xué)校的西北角處。親水灣朗廷周邊示意圖御橋既不是浦東的一個(gè)鎮(zhèn)，也不是一個(gè)街道，只是一個(gè)特殊的社區(qū)。這里曾經(jīng)是浦東和南匯的交界處，后來南匯劃歸浦東后，這里又成為了北蔡和康橋的交界處，一直以來行政管理都較為混亂。不過御橋的生活便利性和品質(zhì)，在一眾中外環(huán)間的板塊中，確實(shí)很能打。甚至已經(jīng)儼然成為了南浦東的商業(yè)中心之一。宜家、百聯(lián)、紅星美凱龍已然能夠滿足衣食住行，再加上復(fù)地活力城的商業(yè)升級(jí)，滿足了從基本需求到進(jìn)階購(gòu)物的一切需求。復(fù)地活力城教育方面中學(xué)對(duì)口建平實(shí)驗(yàn)中學(xué)，小學(xué)要求不高可以直接讀御橋小學(xué)，要求高還有福山正達(dá)、平和雙語的民辦提供備選。而且都是步行可達(dá)距離。眾多的配套，使得御橋商圈極具活力，又不失水準(zhǔn)。不過這都是御橋北部社區(qū)的事兒，康橋的南部社區(qū)卻是一點(diǎn)好處都沒沾到。御橋社區(qū)行政劃分北部有御橋小學(xué)（御山小區(qū)）+建平中學(xué)，南部只能被統(tǒng)籌；北部有百聯(lián)+復(fù)地活力城+宜家+美凱龍，南部只有沿街底商；北部出行有地鐵，南部只能靠自駕。好處沒撈到不說，弊端卻是一個(gè)沒落下。御橋中環(huán)邊上的高壓線從中環(huán)到外環(huán)，密密麻麻的高壓線，使得御橋看起來異常地統(tǒng)一。浦城熱電的氣味，也會(huì)根據(jù)風(fēng)向不同而雨露均沾。上農(nóng)批即使改造也不過是變成了更大的上農(nóng)批。整個(gè)御橋，南部有外環(huán)相隔，東、西、北部更是被工廠包圍。至于浦城熱電說是2022年會(huì)停產(chǎn)，消息屬實(shí)自然是好的，但這事兒說了10年了，是否能夠兌現(xiàn)，十郎心里還是留個(gè)問號(hào)。御橋東部視野金色中環(huán)固然不錯(cuò)，陸家嘴御橋軟件園也如火如荼地建設(shè)中，甚至11號(hào)線還特意預(yù)留了嚴(yán)御路站。只是被4S店和工廠包圍，周邊環(huán)境極差。浦東南部又不缺軟件園，是否能夠站得住腳，可能大家心里都有自己的看法。資源的差異巨大，直接造成了人群的割裂，從而導(dǎo)致兩個(gè)社區(qū)房?jī)r(jià)的巨大差異。北部諸如萬科、地杰等已突破10萬，而親水灣一眾還在7萬上下徘徊，連御橋花園等老小區(qū)都不如。雖然10萬的萬科有其水分存在，但巨大的價(jià)格差異也說明了兩個(gè)社區(qū)的隔閡之大。南部社區(qū)的居民也不會(huì)強(qiáng)依賴北部社區(qū)的資源。周邊的底商足以滿足日常生活所需，非常方便；沒有地鐵，自駕也成為了主要的出行方式，早已習(xí)慣；小區(qū)內(nèi)部環(huán)境也不算差，房齡又新，居住體驗(yàn)還算舒適；而且又規(guī)劃了新的學(xué)校，周邊