近期，鄭州市民林女士向正觀新聞?dòng)浾咧v述了她14歲女兒張貝爾(化名)因航班取消滯留洛杉磯機(jī)場(chǎng)16小時(shí)的遭遇——此前，林女士在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買聯(lián)程機(jī)票，然而其中一個(gè)航段的航空公司(美國(guó)精神航空)在購(gòu)票三天后破產(chǎn)，但去哪兒網(wǎng)未及時(shí)通知，導(dǎo)致其14歲女兒滯留機(jī)場(chǎng)，產(chǎn)生額外費(fèi)用。事后，平臺(tái)僅愿賠償未使用航段費(fèi)用和200元，自稱是購(gòu)票中介，中間的一切賠償方案全部由精神航空公司提供。

2月27日，林女士再次聯(lián)系到記者表示，目前去哪兒網(wǎng)愿意將賠償金額提高至5800元左右，但林女士依然選擇拒絕，雙方將進(jìn)一步協(xié)商。

平臺(tái)是否有義務(wù)通知航空公司破產(chǎn)信息，以及平臺(tái)是否僅僅充當(dāng)“中介”角色，消費(fèi)者應(yīng)如何主張合理賠償，成為該事件關(guān)注的焦點(diǎn)。2月27日，記者就此咨詢了鄭州市消費(fèi)者協(xié)會(huì)。

協(xié)會(huì)工作人員表示，消費(fèi)者面對(duì)的是購(gòu)票平臺(tái)，平臺(tái)與航空公司合作并收取費(fèi)用，因此平臺(tái)對(duì)合作方具有監(jiān)管責(zé)任。當(dāng)合作方出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，平臺(tái)理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

對(duì)于“平臺(tái)客服稱15歲以下不能單獨(dú)乘機(jī)，但購(gòu)票時(shí)卻成功出票”的情況，該工作人員指出，購(gòu)票軟件應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的限制條件，并在購(gòu)票前盡到提示義務(wù)。如果在出票后才告知消費(fèi)者，可能存在系統(tǒng)審核的紕漏，平臺(tái)也未盡到提前告知的義務(wù)。

鑒于消費(fèi)者和平臺(tái)之間存在爭(zhēng)議，該工作人員建議消費(fèi)者首先嘗試與平臺(tái)協(xié)商賠償問(wèn)題，如果雙方無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)，消費(fèi)者可以向平臺(tái)注冊(cè)地的監(jiān)管部門反映情況。