我09年進(jìn)入鐵路 院校。大專。 09.10年鐵路局招聘都幾乎沒有。來的大部分是工程局。

當(dāng)時(shí)的格局從11年開始轉(zhuǎn)變。鐵路局來的越來越多。以前簽了工程局的，都返校重新簽鐵路局。

巔峰時(shí)期應(yīng)該是13年的時(shí)候?；旧现灰獩]有明顯缺陷都要了。

近幾年，鐵路已經(jīng)收緊了招人，就我母校來看，大把的人沒有就業(yè)單位的學(xué)生。而鐵路局招聘，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上很多，很大部分的學(xué)歷要求為本科。

作為每年全國鐵路局組團(tuán)來校招的第一站畢業(yè)生，可以明確的告訴你，上鐵路?？圃盒?，是可以進(jìn)入鐵路單位并且成為正式職工的，不過一般都是以工人身份進(jìn)入，從事的也是一線，回會(huì)比較辛苦，但也確確實(shí)實(shí)是和鐵路局簽合同的，也就是正式職工。

以前本科進(jìn)入鐵路局的一般都是干部身份，但是這幾年據(jù)說本科進(jìn)去身份和專科是一樣的了。鐵路局作為一個(gè)正部級(jí)的單位，每年都需要大量的招人，而本科生已經(jīng)滿足不了其用人需求，有些技能類的崗位也需要大量的?？茖W(xué)生。另外，老一輩在鐵路單位的員工，他們的孩子如果學(xué)習(xí)不好，大概率都會(huì)安排進(jìn)入鐵路類?？茖W(xué)校，畢業(yè)后進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作，這對(duì)他們來說也算是一條不錯(cuò)的選擇。

其實(shí)鐵二代，水二代這種現(xiàn)象在傳統(tǒng)的國有單位一直都有，很多都是通過?？飘厴I(yè)進(jìn)入的。所以，如果你想進(jìn)入鐵路單位，又不能考上交大這類本科院校，那么進(jìn)入鐵路?？茖W(xué)校也還是有機(jī)會(huì)進(jìn)入成為正式職工的。

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