2月8日，一輛豫J牌客車的監(jiān)控畫面顯示，行駛在高速路上，女乘客與司機(jī)發(fā)生激烈爭(zhēng)吵導(dǎo)致發(fā)生車禍。

記者聯(lián)系河南高速交警獲悉，民警已看到網(wǎng)傳的視頻，豫J是濮陽牌照車輛，民警強(qiáng)調(diào)雙方都應(yīng)理智。

女乘客與司機(jī)激烈爭(zhēng)吵

“讓我下車，我不走了，把我送回去，今天不把我拉到，誰都別想走”

車廂視角監(jiān)控顯示：2月8日下午3:29，客車疑似走在河南濮陽至鄭州的高速路上，靠窗戴口罩的一個(gè)女乘客與司機(jī)因上車時(shí)間以及是否能夠按時(shí)到達(dá)目的地，發(fā)生激烈爭(zhēng)吵。

女乘客激動(dòng)地摘掉口罩與司機(jī)爭(zhēng)辯，和其一起的一名男孩也朝司機(jī)大喊——

“那你告訴我5:40能不能到?到不了，那你讓我下車，我不走了，把我送回去。那我今天不走了，我全部退(票)了。

“你不要跟我說這些，你當(dāng)時(shí)怎么給我說的，你不要跟我說，我就晚了5分鐘，你從哪兒上的高速?”

“我就是來氣，我不想跟你廢話，你可以不走，咱們可以試一下，你今天不把我拉到，咱們誰都別想走。我無所謂，我本來就是帶著孩子出來玩。”

有一名乘客勸解

司機(jī)突然大喊一聲猛打方向盤，有乘客被甩出座位，疑撞高速路護(hù)欄

駕駛室視角的監(jiān)控視頻顯示，司機(jī)試圖向女乘客解釋，但架不住對(duì)方咄咄逼人的氣勢(shì)——

“我到不了。我盡量快一點(diǎn)。你不要跟我吵!”

記者注意到，爭(zhēng)吵過程當(dāng)中，一名乘客說了句“一個(gè)半小時(shí)應(yīng)該可以到”，表達(dá)勸解之意。

監(jiān)控視頻顯示，15:32:57，司機(jī)突然大喊一聲猛打方向盤，發(fā)生車禍，有乘客被甩出座位，車輛疑似撞到高速路護(hù)欄，前保險(xiǎn)杠破損。當(dāng)時(shí)的車速顯示是每小時(shí)85公里。

河南高速交警

已在網(wǎng)上看到車禍情況，雙方都應(yīng)理智

2月11日，記者聯(lián)系河南高速交警指揮中心了解情況，民警查詢后表示：“沒有接到這個(gè)事故的具體通知，沒辦法正面回答。你要有需求的話，可以聯(lián)系河南省公安廳高速交警總隊(duì)咨詢。”

記者聯(lián)系河南省公安廳高速交警總隊(duì)，民警稱：“這是在到鄭州的路上發(fā)生的，我是在網(wǎng)絡(luò)上看到的這個(gè)情況，但是具體發(fā)生的路段應(yīng)該不涉及我們的轄區(qū)，如果了解到具體事發(fā)路段，我們可以提供轄區(qū)交警的聯(lián)系方式。”民警強(qiáng)調(diào)雙方都應(yīng)理智。

記者聯(lián)系濮陽高速交警大隊(duì)，民警表示需要聯(lián)系事故科了解情況，“具體可以問一下事故處理的民警，轄區(qū)內(nèi)有多條高速，要看具體事故發(fā)生的路段。我們接警都轉(zhuǎn)到事故科。”

記者提供了相關(guān)信息，“豫J是濮陽的車，它的車牌號(hào)是我們濮陽的，濮陽到鄭州有一段高速歸我們管。”民警查詢后表示，沒有接到報(bào)案記錄。

律師說法

因與乘客爭(zhēng)吵導(dǎo)致分心未能及時(shí)應(yīng)對(duì)路況引發(fā)事故，駕駛員或擔(dān)主責(zé)

在高速路上行車過程中，女乘客與司機(jī)發(fā)生激烈爭(zhēng)吵，雙方均有情緒激動(dòng)的舉動(dòng)，后來出了車禍。對(duì)于這樣的車禍，誰需要承擔(dān)責(zé)任?

知名律師劉秋蘇認(rèn)為，根據(jù)《道路交通安全法》第22條規(guī)定，駕駛員應(yīng)確保安全駕駛，不得有妨礙安全駕駛的行為，如接打電話、與乘客爭(zhēng)吵等。

駕駛員作為車輛的直接控制者，負(fù)有保障乘客安全的義務(wù)，如果駕駛員因與乘客爭(zhēng)吵導(dǎo)致分心，未能及時(shí)應(yīng)對(duì)路況，進(jìn)而引發(fā)事故，駕駛員可能承擔(dān)主要責(zé)任，嚴(yán)重時(shí)還可能涉及刑事責(zé)任。

合理溝通

女乘客長(zhǎng)時(shí)間爭(zhēng)吵，干擾駕駛員的正常操作，可能被視為間接責(zé)任人

對(duì)這名女乘客而言，《道路交通安全法》第66條明確規(guī)定，乘客不得妨礙駕駛員安全駕駛。如果女乘客在高速行駛過程中與駕駛員長(zhǎng)時(shí)間爭(zhēng)吵，干擾了駕駛員的正常操作，可能被視為事故的間接責(zé)任人，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

劉秋蘇建議，行車安全無小事，駕駛員和乘客都應(yīng)遵守交法，避免因情緒失控引發(fā)悲劇。

駕駛員在行駛過程中應(yīng)始終保持專注，避免與乘客發(fā)生爭(zhēng)吵或者進(jìn)行其他可能分散注意力的行為。若乘客情緒激動(dòng)，駕駛員應(yīng)盡量保持冷靜，必要時(shí)在安全區(qū)域停車處理。

乘客在車輛行駛過程中也應(yīng)避免與駕駛員爭(zhēng)吵或做出其他可能影響安全行駛的行為，若有緊急情況，應(yīng)通過合理方式與駕駛員溝通。

劉秋蘇特別提到，作為車內(nèi)其他乘客，應(yīng)具備一定的自我保護(hù)意識(shí)。在高速行車過程中，若遇到駕駛員與乘客爭(zhēng)吵等緊急情況，可以通過合理方式勸解雙方，避免事態(tài)升級(jí)，影響整個(gè)車輛的安全行駛。同時(shí)，乘客應(yīng)系好安全帶，確保在突發(fā)情況下能夠最大程度的保護(hù)自己。