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                瑪莎拉蒂被指在質(zhì)保期內(nèi)拒保 真相簡直太意外了

                導讀:就此糾紛,澎湃新聞聯(lián)系瑪莎拉蒂(中國)。其官方客服回應稱,會與劉先生核實情況并妥善處理。但截至發(fā)稿時,澎湃新聞及劉先生均未收到相關回應。

                就此糾紛,澎湃新聞聯(lián)系瑪莎拉蒂(中國)。其官方客服回應稱,會與劉先生核實情況并妥善處理。但截至發(fā)稿時,澎湃新聞及劉先生均未收到相關回應。

                瑪莎拉蒂被指在質(zhì)保期內(nèi)拒保 真相簡直太意外了

                消費者投訴

                劉先生介紹,2020年12月他在廣州保利花費936200元,購買了一臺瑪莎拉蒂萊萬特,車輛現(xiàn)在還在保修期內(nèi)。

                2020年車輛購買發(fā)票。 本文圖片均由受訪者提供

                2023年1月10日,劉先生發(fā)現(xiàn)車輛故障燈突然亮起。因為是過年期間且車輛故障燈只是偶爾亮起,他沒太在意,在與廣州保利售后簡單溝通之后,未做后續(xù)處理。

                但很快,劉先生發(fā)現(xiàn)車輛故障燈頻繁亮起。3月16日他再次聯(lián)系廣州保利售后咨詢車輛保修相關事宜。“這次溝通中,廣州保利售后要求提供我的車輛保養(yǎng)記錄,未提及車輛保修。”

                3月23日,廣州保利售后回復劉先生稱,公司可能會拒保。理由是,2022年10月15日劉先生在一家非瑪莎拉蒂4S授權店為車輛更換了一次機油。

                “售后說型號不一樣的機油,粘度、散熱和抗磨、潤滑效果都不一樣。換了不同型號的機油后開了幾千公里,有概率造成發(fā)動機故障。售后還說機油的標號是貼在機艙蓋上面的,他們說我那個換機油的店沒有按照標號更換。”劉先生說。

                對廣州保利售后的說法,劉先生表示,因為中山市撤銷了瑪莎拉蒂售后服務點,2022年10月15日,他確實在中山一家非瑪莎拉蒂4S授權店為車輛更換了一次機油,但他并不知道這會影響車輛保修,買車時也沒有人向他點明此事。

                經(jīng)檢查,廣州保利3月29日回復劉先生稱,公司確認拒保。

                劉先生提供的聊天記錄顯示,廣州保利售后就拒保解釋道:“車輛故障跟使用不符合規(guī)格的機油有關,引起發(fā)動機內(nèi)部異常磨損產(chǎn)生金屬屑,可能引起VVT執(zhí)行機構間歇性無法正常工作。”

                劉先生認為廣州保利的說法過于牽強,查閱相關規(guī)定他發(fā)現(xiàn),根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》第三十二條:經(jīng)營者不得限制消費者自主選擇對家用汽車產(chǎn)品維護、保養(yǎng)的企業(yè),并將其作為拒絕承擔三包責任的理由。

                經(jīng)過協(xié)商,廣州保利給出解決方案,即幫劉先生調(diào)換兩個VT電磁閥試用,看后續(xù)是否還會出現(xiàn)故障燈。如故障燈再次亮起便需要更換發(fā)動機,而更換發(fā)動機的維修費用將全部由劉先生承擔。

                廣州保利售后工作人員在聊天記錄中明確拒絕保修。

                劉先生繼而提出,在質(zhì)保期內(nèi)拒保應當提供第三方檢測報告。但據(jù)他提供的聊天記錄截圖,廣州保利工作人員對此的回應是“沒有報告”。

                企業(yè)回應

                4月8日,澎湃新聞聯(lián)系瑪莎拉蒂(中國)。其官方客服回應稱,會與劉先生核實情況并妥善處理。

                4月10日,劉先生向澎湃新聞反饋稱,廣州保利還沒有人聯(lián)系他協(xié)商車輛保修期內(nèi)的拒保問題,“今天上午我去廣州保利,工作人員仍然表示拒保,也沒能提供第三方檢測報告”。

                劉先生對此表示不能接受,他稱還將繼續(xù)申訴。

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