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                一車主等掉頭紅燈被后車“滴滴” 為什么引熱議?

                導(dǎo)讀:這是掉頭,紅燈正常掉(頭)你看后面都嘀嘀你了……最近一個(gè)多月,市民耿先生一直被紅燈亮?xí)r能不能掉頭困擾,就因?yàn)樗麍?jiān)持綠燈亮?xí)r才掉頭,結(jié)...

                “這是掉頭,紅燈正常掉(頭)”“你看后面都嘀嘀你了”……最近一個(gè)多月,市民耿先生一直被“紅燈亮?xí)r能不能掉頭”困擾,就因?yàn)樗麍?jiān)持綠燈亮?xí)r才掉頭,結(jié)果被后車“嘀嘀”,還因?yàn)?ldquo;擋路”,遭到其他車主言語“圍攻”。

                路口掉頭需要看信號(hào)燈嗎?對(duì)此,北京交警表示:“分情況。”

                “你看,那是紅燈。”近期一段網(wǎng)絡(luò)視頻中,在豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路輔路一處十字路口,準(zhǔn)備掉頭的耿先生看到紅燈亮著就沒再掉頭,在眾多車主的指責(zé)聲中,他指向前方路口的信號(hào)燈。

                “紅燈亮不是可以掉頭嗎?”“掉頭不用等綠燈亮!”周圍司機(jī)七嘴八舌地議論。

                一車主等掉頭紅燈被后車“滴滴” 為什么引熱議?

                “要不你們打122電話問問交警!”耿先生不由得提高了音量。

                “道路交通安全法里哪一條說,掉頭不用看信號(hào)燈?”執(zhí)法交警現(xiàn)場(chǎng)普法,“路口道路分道線如果不是虛線,掉頭就得看信號(hào)燈。”

                “我今天才知道掉頭要等紅燈。”評(píng)論區(qū)里,網(wǎng)友們議論紛紛。記者注意到,很多車主都有這樣的誤區(qū)——只要路口未設(shè)置專門的掉頭燈,就可以隨時(shí)掉頭。實(shí)際上,這種理解是錯(cuò)誤的。

                哪些路口可以掉頭?

                4種情形不能掉頭

                如何判斷一個(gè)路口可不可以掉頭?北京公安交管局為民服務(wù)中心民警杜昕解釋,“依據(jù)我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》,只要是在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn),機(jī)動(dòng)車原則上都可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。”

                但有4種情形不能掉頭,需要機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)颂貏e留意。一是,設(shè)置有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的路口;二是,如果路口只有直行車道,未設(shè)置掉頭或左轉(zhuǎn)彎車道,這樣的路口只能駕車直行通過,禁止在直行車道內(nèi)掉頭;三是,如果是在輔路通行,機(jī)動(dòng)車只允許直行或者右轉(zhuǎn)彎,禁止在輔路直接掉頭;四是,機(jī)動(dòng)車在通過鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段時(shí),也不能掉頭。

                什么情況要看信號(hào)燈?

                3種情況要看燈

                允許掉頭的路口,掉頭時(shí)需不需要看信號(hào)燈?杜昕介紹,如果路口停止線內(nèi)的道路分道線是虛線,在單黃線虛線處、雙黃線虛線處、虛實(shí)線的單側(cè)虛線處,車輛在確保安全的前提下,可以隨時(shí)通過虛線區(qū)域進(jìn)行掉頭,不需要等待信號(hào)燈變?yōu)榫G燈再掉頭。

                但如果路口處的分道線是黃實(shí)線,或者設(shè)置了掉頭專用道,再或者道路中心的隔離護(hù)欄一直延伸到路口停止線的,需要等到信號(hào)燈變?yōu)榫G燈后,才可以掉頭。設(shè)有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的路口,機(jī)動(dòng)車可以在直行綠燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),待左轉(zhuǎn)綠燈亮起時(shí)再掉頭。

                杜昕還提醒駕駛?cè)?,在有斑馬線的路口,車輛不能直接軋著斑馬線掉頭,需要越過斑馬線后方能掉頭。如果路口有多條左轉(zhuǎn)車道,在沒有其他指示標(biāo)志的情況下,只能在最內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)道掉頭。

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